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(原标题:TrendForce:展望2029年激光雷达商场产值达53.52亿好意思元) 智通财经APP获悉,证实TrendForce集邦议论最新《2025红外线感测驾驭商场与品牌计策》叙述,当今激光雷达(LiDAR)在车用商场主要用于乘用车和无东说念主出租车(Robo-taxi)等,而在工业商场则支援机器东说念主、工场自动化和物流等驾驭。受到Level 3及更进阶的自动驾驶系统和物流运输带动,预估激光雷达商场产值将从2024年的11.81亿好意思元成长至2029年的53.52亿好意思元,年复合成长率达35%。 濒临商场竞争压力,汽车制造商除了积极领受自稳妥性头灯(ADB Headlight)、纠合式尾灯(Full-Width Taillight)等先进本领,也合手续在乘用车导入激光雷达本领以已毕先进驾驶支持系统(ADAS)和Level 3自动驾驶功能,主要推进车厂如沃尔沃(Volvo)、通用汽车(General Motors)、奥迪(Audi)、众人(Volkswagen)、良马(BMW)、当代(Hyundai)、红旗(Hongqi)、长安(Changan)、理念念(02015)、问界(AITO)、蔚来(09866)、丰田(Toyota)、日产(Nissan)等。 商用车部分,车用激光雷达已用于无东说念主巴士(Autonomous Bus)、无东说念主出租车和无东说念主货车(Autonomous Truck),支援Level 4高等自驾功能,包含说念路接驳和点对点运输(Point to Point),以缓解东说念主力不及问题,并从简东说念主力及运输本钱。TrendForce集邦议论示意,跟着Level 3和更进阶的自驾本领发展与动身,预估车用激光雷达(系统)商场产值将合手续成长,有望于2029年达34.43亿好意思元,2024至2029年间的年复合成长率为35%。 TrendForce集邦议论指出,工业用激光雷达当今驾驭于机器东说念主、工业制造经过、物流、安全预防等限制。由于电子商务新生发展,蹧跶者对快速配送劳动的依赖日益加深,电商与快递公司为了裁汰终末一公里(last mile)运输的本钱并普及效果,对物发配送车的需求渐渐加多。如好意思国Serve Robotics与Uber达成条约,2025年将部署2,000台配送机器东说念主,送货界限以洛杉矶为主。这款配送机器东说念主由Magna制造,领受英伟达(NVIDIA)启程点芯片与Ouster的激光雷达本领。 聪惠城市驾驭部分,激光雷达助力交通侦测系统,协助交通监管部门即时汇聚准确的车说念使用数据,以找出改善车流和加强用路东说念主安全的决议。扫地机器东说念主与奉陪机器东说念主等家电也已导入激光雷达本领,已毕同步定位与舆图构筑(SLAM)。TrendForce集邦议论揣测,工业/物流运输激光雷达(系统)商场产值有望于2029年达到19.09亿好意思元,2024与2029年间的年复合成长率为36%。
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